5月15日，我國汽車出海運(yùn)輸船船隊(duì)再添新成員：全國最大光伏能源+LNG（液化天然氣）雙燃料汽車運(yùn)輸船在廣州南沙正式命名為“遠(yuǎn)海口”號(hào)，并交付首航。

記者獲悉，“遠(yuǎn)海口”號(hào)總長199.9米，船舶總噸達(dá)68252噸，排水量達(dá)39069噸，內(nèi)部擁有12層汽車甲板，其中包括8層固定層和4層活動(dòng)層，裝載能力為7000標(biāo)準(zhǔn)車位，可承載小轎車、工程車、大巴等全品類車輛及貨物。

“遠(yuǎn)海口”號(hào)是首艘滿足中國船級(jí)社《新能源汽車滾裝運(yùn)輸安全技術(shù)指南》要求的汽車運(yùn)輸船，其設(shè)計(jì)通過多層防火分隔、防爆通風(fēng)系統(tǒng)及火災(zāi)防控技術(shù)，為氫燃料、鋰電池等新能源車運(yùn)輸構(gòu)建更全面的安全屏障。

該船采用先進(jìn)LNG雙燃料主機(jī)，與傳統(tǒng)單一燃油汽車船相比，可節(jié)省約20%的能耗，減少約27%的碳排放、30%的氮氧化物排放、99%的硫化物排放和90%以上PM顆粒物排放。該船還配置了302.8千瓦峰分布式太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，能夠持續(xù)不斷地將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，并且和船舶既有動(dòng)力系統(tǒng)深度融合，為船舶穩(wěn)定、可靠地補(bǔ)充電力。