工程機械是裝備工業的重要組成部分。它主要用于國防建設工程、交通運輸建設，能源工業建設和生產、礦山等原材料工業建設和生產、農林水利建設、工業與民用建筑、城市建設、環境保護等領域。

工程機械操作系統中的軸承原設計是采用滾動軸承，但是工程機械工況復雜惡劣，高頻率、高強度的施工極易誘發其操縱系統出現故障，其中滾針軸承故障*為多發，并逐漸成為整機的薄弱環節。滾針軸承故障主要表現為滾針異常磨損。滾針異常磨損會引起噪聲變大，甚至會導致操作異常沉重或無動作。

工程機械操縱系統應用固體自潤滑軸承(也叫無油潤滑軸承)代替滾針軸承、能夠有效解決其故障率高發問題，大大提高操縱穩定性和部件可靠性，解決長期困擾工程機械操縱系統的這一頑固問題。

固體鑲嵌自潤滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開出大小適當、排列有序的孔穴，然后在孔穴中嵌入具有獨特潤滑性能的成型固體潤滑劑（固體潤滑劑面積一般為摩擦面積的25%-35%）而制成的自潤滑軸承。

該軸承綜合了金屬基體和特殊配方潤滑材料的各自優點，突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。RCB固體自潤滑軸承特別適用于無油、高溫、高負載、低速度、防污、防蝕、防輻射、以及在水中或真空溶液浸潤而根本無法加潤滑油膜的特殊工況條件下使用。

與其他軸承相比，固體自潤滑軸承具有以下5個特點：一是無需加注潤滑油脂或者僅需要一次性加注，既能應用于制造后整體封裝或拆卸不便的場所，也可應用在空間狹小、機構復雜、潤滑不便的地方

二、是較傳統滾針軸承更耐磨，使用壽命更長，可靠性更高

三、是靜動摩擦系數相近，與軸承座配合緊密，可以保證機械的工作精度

四、是能減少機構振動、噪聲、潤滑劑污染，改善作業條件

五、是質量與體積相對較小，能夠節省安裝空間，應用在操縱系統中可以簡化一-些連桿機構，利于輕量化設計。

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