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***備件*** SIPLUS ET 200SP DI 16x 24VDC ST TX 導軌 -40 ... +70°C TX 帶 85°C 持續(xù) 10分鐘 帶防腐蝕涂層 根據(jù) 6ES7131-6BH00-0BA0 . 數(shù)字輸入 16個 24V DC 標準型， 適合用于 A0 類型的基座單元， 顏色代碼 CC00， 診斷模塊 |
| 一般信息 |
| 產(chǎn)品類型標志 |
DI 16x24VDC ST |
| 固件版本 |
|
| ● 可更新固件 |
是的 |
| 可用的基本單元 |
BU 類型 A0 |
| 模塊特有彩色標牌板的顏色代碼 |
CC00 |
| 產(chǎn)品功能 |
| ● I&M 數(shù)據(jù) |
是的; I&M0 至 I&M3 |
| ● 時鐘同步模式 |
不 |
| 運行模式 |
| ● DI |
是的 |
| ● 計數(shù)器 |
不 |
| ● 過采樣 |
不 |
| ● MSI |
不 |
| 電源電壓 |
| 額定值 (DC) |
24 V |
| 允許范圍，下限 (DC) |
19.2 V |
| 允許范圍，上限 (DC) |
28.8 V |
| 反極性保護 |
是的 |
| 輸入電流 |
| 耗用電流，***大值 |
90 mA |
| 傳感器供電 |
| 短路保護 |
不 |
| 24 V 傳感器供電 |
| ● 24 V |
不 |
| ● 短路保護 |
不 |
| 功率損失 |
| 功率損失，典型值 |
1.7 W |
| 地址范圍 |
| 每個模塊的地址空間 |
| ● 每個模塊的地址空間，***大值 |
2 byte; + 2 字節(jié)用于 QI 信息 |
| 數(shù)字輸入 |
| 數(shù)字輸入端數(shù)量 |
16; > +60 °C 可同時控制的輸入端數(shù)量，***多 4 個 |
| 源型輸入/漏性輸入 |
P 讀取 |
| 輸入特性符合 IEC 61131，類型 1 |
是的 |
| 輸入特性符合 IEC 61131，類型 2 |
不 |
| 輸入特性符合 IEC 61131，類型 3 |
是的 |
| 脈沖延長 |
不 |
| 輸入電壓 |
| ● 額定值 (DC) |
24 V |
| ● 對于信號“0” |
-30 至 +5 V |
| ● 對于信號“1” |
+11 至 +30V |
| 輸入電流 |
| ● 對于信號“1”，典型值 |
2.5 mA |
| 輸入延遲（輸入電壓為額定值時） |
| 對于標準輸入端 |
| — 可參數(shù)化 |
是的; 0.05 / 0.1 / 0.4 / 0.8 / 1.6 / 3.2 / 12.8 / 20 ms（分別 + 30 至 500 µs 與導線長度有關的延遲） |
| — 從“0”到“1”時，***小值 |
0.05 ms |
| — 從“0”到“1”時，***大值 |
20 ms |
| — 從“1”到“0”時，***小值 |
0.05 ms |
| — 從“1”到“0”時，***大值 |
20 ms |
| 對于報警輸入端 |
| — 可參數(shù)化 |
不 |
| 用于技術功能 |
| — 可參數(shù)化 |
不 |
| 導線長度 |
| ● 屏蔽，***大值 |
1 000 m |
| ● 未屏蔽，***大值 |
600 m |
| 傳感器 |
| 可連接傳感器 |
| ● 雙線傳感器 |
是的 |
| — 允許的閉路電流（雙線傳感器） ***大值 |
1.5 mA |
| 報警/診斷/狀態(tài)信息 |
| 診斷功能 |
是的 |
| 報警 |
| ● 診斷報警 |
是的 |
| 診斷 |
| ● 診斷信息可讀 |
是的 |
| ● 電源電壓監(jiān)控 |
是的 |
| — 可參數(shù)化 |
是的 |
| ● 傳感器電源監(jiān)控 |
不 |
| ● 斷線 |
是的; 模塊式 |
| ● 短路 |
不 |
| ● 累積故障 |
是的 |
| 診斷顯示 LED |
| ● 電源電壓監(jiān)控 (PWR-LED) |
是的; 綠色 PWR-LED |
| ● 通道狀態(tài)顯示 |
是的; 綠色 LED |
| ● 用于通道診斷 |
不 |
| ● 用于模塊診斷 |
是的; 綠色 / 紅色 DIAG-LED |
| 電位隔離 |
| 通道的電勢分離 |
| ● 在通道之間 |
不 |
| ● 在通道和背板總線之間 |
是的 |
| ● 在通道和電子元件電源電壓之間 |
不 |
| 絕緣 |
| 絕緣測試，使用 |
707 V DC（類型檢驗），且符合 EN 50155（例行檢驗） |
| 標準、許可、證書 |
| 適用于安全功能 |
不 |
| 軌道應用 |
| ● EN 50121-3-2 |
是的; 針對鐵路車輛的 EMC |
| ● EN 50121-4 |
是的; 針對信號和通信設備的 EMC |
| ● EN 50124-1 |
是的; 軌道應用 - 過電壓類別 OV2；污染度 PD2；額定浪涌電壓 UNi = 0.5 kV；UNm = 24 V DC |
| ● EN 50125-1 |
是的; 鐵路車輛 - 參見環(huán)境條件 |
| ● EN 50125-2 |
是的; 固定式電氣裝置 - 參見環(huán)境條件 |
| ● EN 50125-3 |
是的; 信號和通信設備 - 參見環(huán)境條件；振動和沖擊：軌道外的應用點（距離軌道 1 m 至 3 m） |
| ● EN 50155 |
是的; 軌道車輛 - 溫度等級 Tx，水平安裝位置，鹽霧等級 ST2 |
| ● EN 61373 |
是的; 鐵路車輛 - 振動和沖擊：類別 1 等級 A/B |
| ● 防火符合 EN 45545-2 |
是的; 鐵路車輛 - 按需要提供證明 |
| 環(huán)境要求 |
| 運行中的環(huán)境溫度 |
| ● 水平安裝，***小值 |
-40 °C; = Tmin |
| ● 水平安裝，***大值 |
70 °C; = Tmax；10 分鐘 +85 °C（EN 50155 的 Tx 級） |
| 參考海平面的運行高度 |
| ● ***大海拔安裝高度 |
2 000 m |
| ● 環(huán)境溫度-氣壓-安裝高度 |
1140 hPa ... 795 hPa (-1000 m ... +2000 m) 時的 Tmin ... Tmax |
| 相對空氣濕度 |
| ● 帶凝露，已通過 IEC 60068-2-38 檢驗，***大值 |
100 %; RH，包括凝露/凍結（在凝露狀態(tài)下不得調(diào)試） |
| 堅實性 |
| 冷卻劑和潤滑劑 |
| — 對市售冷卻劑和潤滑劑耐用 |
是的; 空氣中有柴油和油滴 |
| 用于地點位置固定的工業(yè)設備 |
| — 對生物活性物質(zhì)具有耐受性，符合 EN 60721-3-3 |
是的; 3B2 級霉菌孢子、真菌孢子、蘑菇孢子（不包括動物群體），3B3 級設備可訂購 |
| — 對化學活性物質(zhì)具有耐受性，符合 EN 60721-3-3 |
是的; 3C4 級 (RH < 75 %)，包括符合 EN 60068-2-52 的鹽霧（清晰度 3）；* |
| — 對機械活性物質(zhì)具有耐受性，符合 EN 60721-3-3 |
是的; 3S4 級，包括沙子、粉塵；* |
| 用于陸地車輛，有軌機動車和特殊汽車 |
| — 對生物活性物質(zhì)具有耐受性，符合 EN 60721-3-5 |
是的; 5B2 級霉菌孢子、真菌孢子、蘑菇孢子（不包括動物群體），5B3 級設備可訂購 |
| — 對化學活性物質(zhì)具有耐受性，符合 EN 60721-3-5 |
是的; 5C3 級 (RH < 75 %)，包括鹽霧，符合 EN 50155 (ST2) ；* |
| — 對機械活性物質(zhì)具有耐受性，符合 EN 60721-3-5 |
是的; 5S3 級，包括沙子、粉塵；* |
| 備注 |
| — 有關環(huán)境條件分類的說明，符合 EN 60721、EN 60654-4 和 ANSI/ISA-71.04 |
* 運行時，隨附的插頭蓋板必須保留在未占用的接口上！ |
| 保形涂料 |
| ● 對裝配好的電路板涂層，根據(jù) EN 61086 |
是的; 等級 2 可實現(xiàn)高可靠性 |
| ● 鐵路交通用電子設備，根據(jù) EN 50155 |
是的; 等級 PC2 的保護涂層，根據(jù) EN 50155:2017 標準 |
| ● 軍用測試，根據(jù) MIL-I-46058C，修訂版 7 |
是的; 使用期間涂層可能褪色 |
| ● 印刷電路板組件用電氣絕緣化合物的合格性和性能，根據(jù) IPC-CC-830A |
是的; 保形涂料，A 類 |
| 尺寸 |
| 寬度 |
15 mm |
| 高度 |
73 mm |
| 深度 |
58 mm |
| 重量 |
| 重量，約 |
28 g |
| 其他 |
| 提示： |
在軌道應用中進行使用時需額外留意產(chǎn)品信息“SIPLUS extreme RAIL”A5E37661960A。在線支持文本 109736776 |
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